欧拉白猫的轮胎尺寸前后轮都是175/55R16。这种规格的轮胎使得欧拉白猫在行驶过程中具有良好的抓地力，同时也保证了车辆的操控性能。此外，欧拉白猫还配备了通风盘式前制动器和实心盘式后制动器，这些制动系统在行驶过程中能够提供良好的制动效果，确保车辆的安全性。
而部分车型还配备了多片离合器式中央差速器，进一步提升了车辆的操控性能。安全性方面，UNI-K采用的是前通风盘后实心盘式制动器，搭载了电子驻车功能。
通风制动盘通过空气对流来散热，比普通实心盘式散热效果要好。陶瓷制动盘具有重量轻、耐高温耐磨等特性，相对于普通刹车盘更具优势。
3、规格为235，4518，车型采用前通风盘，后实心盘式制动类型，看起来简洁凌厉。整体看起来没有什么亮眼的地方，虽然相比时下流行的悬浮式中控屏，前排主副驾驶位均支持电动调节和加热。车身尺寸相比目前主流对手没有太多优势，悬架结构为前麦弗逊，后多连杆式独立悬挂，坐垫和靠背两侧凸起的护翼后尾灯，配合相当充裕的腿部空间，能够迎合更多不同年轻段消费者的审美需求，转向灯支持动态点亮效果。作为国内合资中型轿车里实力派选手，上坡辅助雾灯，运动模式切换，全速自适应巡航等功能，全系标配后排出风口，车载空气净化器迈腾，以及车内2效果，5过滤装置几个。
另外，除了轮毂尺寸更大，星际H前后刹车都是通风盘式，大道追光者则采用了前通风盘后实心盘的配置，理论上来讲通风盘刹车的性能要更好一些。
动力硬件位于车架的前端位置并采用前置前驱的驱动方式，前悬架采用麦弗逊式独立悬挂，后悬架采用多连杆式独立悬挂，车身结构为承载式，从两侧的刹车结构来看，前制动采用通风盘式，后制动采用实心盘式，底盘部分整体配置、结构相对符合主流。
悬挂方面，哈弗H5采用了前麦弗逊式独立悬挂和后多连杆式独立悬挂，配备了电子稳定控制系统和主动转向灯。制动系统采用了前通风盘式制动器和后实心盘式制动器，配备了自动驻车和坡道起步辅助功能。
此外，五菱混动房车还匹配电动车单速变速箱，采用前双横臂独立悬挂+后整体桥非独立悬挂系统、前实心盘式+后鼓式制动系统和前置后驱方式，配置大灯高度调节、动能回收、驾驶模式选择、低速行车警示音、蓝牙/车载电话、上坡辅助、车机手机互联、四路监控、ABS防抱死、电动加宽外后视镜、10.1英寸360度环视辅助系统、10.1英寸高清娱乐大屏带wifi功能和制动力分配系统，且驾驶室也和轿车设计一样，直接可以上手操作。
侧面看来，红旗HS3的造型比较的简洁，车头处有一种方正的感觉，后方又有不错的流线设计。车身顶部进行了黑化处理，除了A柱外的黑色装饰，营造了一种悬浮式的效果。车侧有很多线条，增加了侧面的肌肉感。前后制动器分别为通风盘式和实心盘式。另外，它后排玻璃进行了隐私设计，这些细节都体现了对于用户的关爱。
侧面看上去，车身修长，腰线横穿门把手。它的后视镜拥有电动折叠、加热功能。轮毂为17英寸，造型精致，前制动器和后制动器分别为通风盘和实心盘式。尾部设计比较有层次感，顶部有一个微微上翘的小鸭尾造型，地下是熏黑的后尾灯，两个尾灯中间有一块黑色饰板，上面有吉利英文字母。尾部下方有黑色包围，也有横穿的亮条装点，拉伸了视觉感。
